専属運転手なんていうと、どこぞの金持ちの話かと思うだろう。しかし、メガトン都市カラチにおいては、かなり一般的な選択だったりする。
東京よりも人口が多い都市カラチだが、公共の交通機関がほとんどない。考えてみてほしい。関東圏にもしも電車がなかったら・・・毎日、バスやタクシーなどをつかまえて、通勤しなければならないのである。
カラチにやってきた当初、ぶつかったのがこの問題だった。
どうやって学校に行けばいいんだ・・・？
一応市民の乗り物はある。バス、リキシャ（3輪自動車）、バイクである。パキスタンでは、ギャルメイクのように派手に盛られたバスが行き来しているが、ルートや行き先は、外国人からすればまったくもって不明である。リキシャやバイクは、価格交渉なるものが毎回発生するし、通学の乗り物としては、不便である。
ウーバーやカリームという文明の利器も実は使える。しかし、毎回注文するのも、大変である。一応、ウーバーという名を語っているが、運転手が毎回行き先どこ？とチャットで聞いてきたり（運転手には行き先がわからない仕様になっている。また行き先を聞くのも実はウーバーのルールに反している）、距離が遠いと拒絶されたりと、なかなか運転手が捕まらないことがあるからだ。というわけで、文明の利器を使うのにも、かなり骨が折れる。
そうだ！運転手を雇おう！
しかし、運転手を雇うにもそうした会社やサービスが日本のようにあるわけではない。パキスタンではグーグルに直行するよりも、まずは身近な人々に聞くというのが、解決への道のりだということを学んだ。
というわけで、クラスメイトに聞いてみたところ、「母の知り合いに、良い運転手がいるよお〜」ということで、紹介してもらった。そんなに頻繁に出かけるわけではないので、学校と家の往復送迎を依頼。価格は、ウーバーとほぼ変わらない。
毎朝、決まった時間に車が迎えにやってきて、学校へ行ける！
同じ車、同じ人、同じ道、同じ時間。
見知らぬ土地での平穏を得るには、このルーティーンなるものが重要なのである。
ネットやスマホの充電を気にせずとも、ちゃんと家に帰れる！
運転手がなかなか来ないストレスから解放される！
運転手ガチャをしなくて済む！
日本では当たり前のよっちゃんである通学ルーティーンを得た時の嬉しさといったら・・・
